Fvg Strade, scattata la competenza anche sulle ex provinciali

Dal 1° gennaio 2018 la gestione delle reti stradali regionale e provinciali della regione è diventata interamente competenza di Friuli Venezia Giulia Strade Spa (FVGS). Ciò per effetto della L.R. 32/2017. L’estensione della rete stradale gestita da FVGS passa quindi da 979 a 3.205 km.

Strade FVGS e Strade provinciali

Anche la gestione amministrativa è stata unificata. Nell’ambito di una necessaria fase di adattamento è stata al momento mantenuta l’attuale articolazione territoriale che prevede:
– per la viabilità regionale e statale a gestione regionale la distribuzione per centri di manutenzione: Trieste-Gorizia, Udine, Pordenone;
– per la viabilità locale regionale (ex rete provinciale) la distribuzione per ambiti territoriali: Trieste-Gorizia, Udine-Tolmezzo, Pordenone.

Ai 174 dipendenti di Friuli Venezia Giulia Strade spa si sono affiancati i 155 dipendenti di provenienza regionale, per la maggior parte tecnici o personale addetto alla manutenzione. FVGS, al fine di rispondere in modo adeguato alle accresciute esigenze operative anche sul fronte amministrativo, ha previsto l’assunzione di personale con profilo professionale di tipo amministrativo-contabile. È già stato avviato il processo di selezione di 11 risorse, processo nel quale è stato richiesto il supporto dell’Agenzia Regionale del Lavoro. Il personale facente parte al 31 dicembre 2017 del Servizio Regionale della Viabilità Locale è stato messo a disposizione di FVGS. I dipendenti rimangono inquadrati nei ruoli regionali e avranno tempo fino al 31 dicembre 2022 per decidere di transitare stabilmente presso la società. Attualmente i dipendenti continueranno a svolgere il proprio servizio nelle sedi abituali anche per consentire un graduale adattamento al nuovo soggetto di riferimento. Entro il primo semestre 2018 si prevede di trasferire il personale della ex Provincia di Trieste presso gli uffici della sede di FVGS in Scala dei Cappuccini 1, mentre saranno mantenuti a Gorizia  e Tolmezzo gli attuali presidi locali. La Regione metterà a disposizione un immobile in via Ferraris a Pordenone con spazi adeguati per ospitare il personale operante in quell’ambito territoriale. Il trasferimento di sede avverrà nel corso del 2018, al termine dei lavori di ristrutturazione. A Udine verranno per il momento mantenute le sedi di Via Liruti e Via della Rosta.

La fase di assestamento tra le due strutture organizzative si prevede durerà tra i 9 e i 12 mesi. In questo periodo verranno mantenuti i sistemi di organizzazione dei processi esistenti fino a dicembre 2017, mentre saranno integrate le funzioni strategiche. Successivamente si procederà alla riorganizzazione: una volta consolidato l’avvio operativo si prenderanno le “migliori pratiche” da ciascuna organizzazione, ridisegnando così i processi aziendali d’insieme. Inoltre si completerà l’ottimizzazione fisica e logistica mantenendo la distribuzione territoriale di appartenenza. L’ultima fase in programma sarà il perfezionamento dell’integrazione delle funzioni in un’unica struttura. Dal 1° gennaio 2023 tutto il personale dovrà essere in carico a FVGS.

Sin dall’inizio sarà assicurata la trasversalità delle funzioni garantendo l’uniformità dell’istruttoria in base agli standard FVGS. Conseguentemente, il rilascio di un’autorizzazione o di una concessione avrà un iter amministrativo unico, con un unico interlocutore per l’utenza a prescindere dalla competenza territoriale e viaria. Ciascuna pratica sarà gestita internamente all’azienda senza ripercussioni esterne o allungamento di tempi.

 

Ad esempio, per la gestione dei trasporti eccezionali: dal 1° gennaio 2018 l’utenza può fare richiesta di autorizzazione, per transitare con trasporti eccezionali su tutta la rete stradale della Regione (con la sola eccezioni delle autostrade), tramite un unico portale on-line, indirizzando una sola domanda a FVGS. Il portale è già operativo. L’istruttoria è unica a prescindere che il trasporto percorra strade appartenenti un tempo a diversi enti gestori.

FVG Strade negli ultimi 2 esercizi ha realizzato produzioni in opere e servizi sul territorio per complessivi Euro 47.033.792,00, per assicurare la manutenzione ordinaria, straordinari  e la realizzazione di nuove opere volte a garantire la sicurezza e l’efficienza della rete. Sono attualmente in corso importanti cantieri nella zona montana quali la realizzazione di una rotatoria in prossimità della Z.I. di Villa Santina, la regolarizzazione del tracciato della S.S. 52 in Comune di Ampezzo, mentre sono stati completati i lavori di manutenzione straordinaria lungo la S.R. 465 dei ponti sul Rio Siera e sul ponte sul Rio Tesa in Comune di Prato Carnico. I quadri economici di questi interventi assommano a circa Euro 2.500.000.-

E’ in corso il procedimento di gara per l’individuazione dell’operatore economico cui verrà affidato l’intervento (quadro economico di circa Euro 1.900.000.-) di messa in sicurezza dell’accesso alla cartiera Reno De Medici posta all’ingresso sud del Comune di Ovaro lungo la S.R. 355 “della Val Degano” che attraversa il Comune di Ovaro, nonché l’addolcimento del dosso posto a circa 1 km a sud di Ovaro da dove si accede alla ex miniera di Cludinico per rendere più agevole la percorrenza della strada regionale specialmente ai mezzi pesanti e specialmente nei periodi invernali.

Nel corso del 2017 FVGS ha dovuto altresì far fronte a 4 emergenze verificatesi nei Comuni di Ovaro, Rigolato, Uccea e lungo la Strada Costiera in Comune di Duino Aurisina.

2 pensieri riguardo “Fvg Strade, scattata la competenza anche sulle ex provinciali

  • 5 gennaio 2018 in 13:47
    Permalink

    Sarà il caso che non dimentichino di riaprire il vecchio tratto di strada “Vinadia” Tolmezzo – Villa Santina chiuso da molto tempo.-

    Risposta
  • 5 gennaio 2018 in 18:27
    Permalink

    “Remo” de Medici mi ha fat propit ridi

    Risposta

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *