UNIVERSIADI: La montagna friulana si rifà il look

La montagna del Friuli-Venezia Giulia si rifà
il look grazie agli investimenti collegati all’Universiade
invernale di Tarvisio 2003.

L’ultimo piano presentato da Promotur e approvato dalla Giunta
regionale – spiega infatti Luca Ciriani, assessore allo Sport e
presidente del Comitato organizzatore dei Giochi – riserva 3,949
milioni di Euro al miglioramento dell’offerta complessiva di
Tarvisio (1,475 milioni Euro), di Ravascletto-Zoncolan (191mila
Euro) e soprattutto di Piancavallo che, grazie ad uno
stanziamento di 1,988 milioni di Euro, sarà il riferimento numero
uno nel Nordest per gli appassionati dello snowboard e per molti
giovani sciatori.

“Si è voluto caratterizzare Piancavallo su un target giovane e
spensierato, garantendo nel contempo maggiori servizi agli
stanziali e rilevanti benefici per snowboarders, discesisti e
fondisti”, commenta Ciriani.

Non a caso, con la realizzazione della struttura dedicata alla
disciplina più spettacolare dello snowboard, l’half-pipe (il
cilindro di neve-ghiaccio dove gli artisti della tavola si
possono esibire in spettacolari evoluzioni) e l’apertura della
nuova pista Busa Grande per il boardercross (discesa
contemporanea di più concorrenti su terreno sconnesso), la
località sciistica del pordenonese diventa un vero e proprio
regno dello snowboard, prescelta quale centro di preparazione
olimpica per la Nazionale italiana in vista di Torino 2006.

Il tubo per l’half-pipe, ormai in fase di completamento nell’Area
Caprioli d’ora in poi riservata allo snowboard, sarà lungo 120
metri e omologato per la Coppa del Mondo.

Stesso discorso per la pista Busa Grande, 1200 metri paralleli al
tratto conclusivo della pista Nazionale, che sarà il terreno di
gara del cross ma anche una valida alternativa per gli sciatori.

A Piancavallo grandi novità anche per gli sciatori più giovani
che, nell’Area Collalto rimodellata ad hoc per loro, avranno a
disposizione un parco giochi e un campo scuola dotati,
rispettivamente, di tappeti trasportatori di 30 e 130 metri e una
modernizzata sciovia Collalto.

Tutta l’area-baby sarà inoltre coperta da innevamento programmato
utilizzabile pure per le piste del fondo.