Di: Celestino COMIS RONCHIN

Celestino COMIS RONCHIN — Sat, 14 Oct 2017 15:25:08 +0000

Il ponte crollato dava continuità alla strada Moggio Udinese-Ovedasso-Roveredo- Ponte Peraria, utilizzata dalle due comunità ma anche da ciclisti, motociclisti, auto di passaggio. Al verificarsi di incidenti sulla statale SS13, la strada di cui sopra con il suo ponte, è stata di collegamento ed ha permesso, anche se con qualche difficoltà, al traffico di procedere nelle direzioni Stazione di Carnia – Chiusaforte e viceversa. Tali eventi hanno una frequenza media di una-due volte all’anno. Il guado provvisorio, in terra battuta, risolve malamente le esigenze dei collegamenti in quanto è a rischio di chiusura in caso di maltempo, provoca danni alle auto (danni alle sospensioni, vibrazioni, sassi nei meccanismi, ecc…) ed è pericoloso se utilizzato durante le alluvioni. Le chiusure del guado sono già avvenute più volte.
Utilizzare il guado per cinque anni significa subire un logorio costoso dei mezzi e notevole disagi per i cittadini di Ovedasso e Roveredo ma anche per gli automobilisti , compresi i turisti, che intendono raggiungere l’Austria o i luoghi di lavoro o di soggiorno in Italia. I residenti non sono ben informati di questi lunghi tempi tecnici (sempre che vengano mantenuti) e conseguentemente, sia per il ripristino del ponte che per l’uso disagevole/ pericoloso del guado, non possono essere certamente rassicurati e sentirsi presi adeguatamente in considerazione. Si ritiene si renda necessaria una accelerazione del cronoprogramma ed un impegno corrispondente delle istituzioni ad ogni livello.

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